Bringapiaci körkép - Hol vannak a bringák?

Hol vannak a bringák?

A kérdés jó, és mi is hónapokig kerestük őket.
Kicsit olyan érzésünk van, mint a 2004-es Magyar vándor című filmben, amikor hirtelen nyoma veszett 800 000 honfoglaló magyarnak. Merthogy legalább ennyi kerékpár hiányzik a piacról. Vagyis azért nincs bicikli, mert az első, gyártósorról legördülő pár százezer darabnak már megvan a gazdája. Várnak rá hetek, hónapok óta kitartóan.
Ráadásul ez egyformán igaz az alapmodellekre, és milliós e-bike-okra egyaránt.

Mi lesz a jövő szezonban?

Jelenleg derűlátók vagyunk, a Cube és a Kross már javában a 2022-es modelleket gyártja, sőt, szállítja is, így elkezdhettük feltölteni a raktárunkat és az üzletet. Egyre rövidülnek a várólisták, a várva várt kerékpárok befutnak, és végre átveheti őket a boldog tulajdonosuk. Sőt szabad készleten is maradnak már a népszerű darabokból.

Igazából a folyamat már több, mint egy hónapja beindult, de mostanra értünk oda, hogy több modellből, több kategóriában is lettek azonnal elvihető modellek. A jó hír, hogy látva gyártási terveket, ez ki is tart mostantól a teljes jövő évi szezonra. Végre mindenkinek lehet olyan bringája, amilyet szeretne.

Mennyi az annyi?

Korábban már írtunk a bringák drágulásáról. 2022-ben 150 000Ft alatt nem igazán van már bármi, ami értelmes minőségű, normális alkatrészekkel szerelt kerékpár.

Sőt, azt látjuk, hogy a 130-140 ezer Ft alattiak gyakorlatilag a működőképesség alapvető elvárásait sem teljesítik, gyalázatos hajtásrendszerrel, soha meg nem állító fékekkel, és olyan vázzal, amiben már a kerekek, vagy a villa sem rögzíthető, mert egyszerűen nem egyeznek a méretek...
Egyébként ezek tipikusan az áruházas biciklik (HER***, DEC***), elég sokat látjuk őket a szervizben.

Érdekesség képpen összehasonlítottuk a kerékpárok árváltozását 2010 és 2022 között más, minden napi fogyasztási cikkekkel, ill. tartós fogyasztási cikkekkel is. A kerékpárok árváltozása nagyságrendileg 1,8x-os volt ebben a 12 évben. Vagyis egy Cube, ami 2010-ben 140 000 Ft-ba került, az 2022-ben 250-260 ezer forintba kerül. Tehát 80%-os drágulásról beszélünk, ami nagyjából a következőképp áll össze:

• ebből tisztán 25% a forint/euro árfolyam, így a tényleges, termékben bekövetkezett árváltozás „mindössze” 55%.
• nagyjából 15-25% tehető fejlesztésekre, vagyis 12 év alatt ennyit változott a technológia, ennyivel jobbak a vázak, a fékrendszerek, hajtásrendszerek. De ez egy átlagszám. Van olyan modell, ahol 2x ennyi az innováció, és van olyan, ahol alig fejlesztettek.
• 15% körüli az összeszerelés költségének drágulása, mivel sem a Távol-Keleten, de Európában meg végképp nem akar senki annyiért dolgozni, mint 12 évvel ezelőtt, így erre is többet költ a gyártó.
• Konstans 15-20 USD PLUSZ jelent kerékpáronként a logisztika/szállítás drágulása, tehát a bringád árából (egy része persze eddig is benne volt) kb. 10 USD a doboz, amiben jön, másik 3-5 USD a tárolás, még áll valahol, és 20-40 USD a szállítás hajón (alkatrészként általában), kamionon, vasúton, stb...
• A maradék 20-30% pedig az alapanyag, energia drágulása, amire szintén nincs túl nagy befolyása egy gyártónak sem.

Érdemes még egyszer megemlíteni, hogy ugyanúgy, mint az autóknál, telefonoknál, számítógépeknél az évek múlásával sokkal korszerűbb technológiát is adnak a gyártók, egy 2022-es bringa sokkal több fejlesztést, bringázást segítő megoldást tartalmaz, mint 10-12 évvel ezelőtt.

Összehasonlítva más termékekkel:

• iPhone most 330 000 Ft, 2010-ben 80 000Ft-ba került, ez fejben is több, mint 80%.
• 60 nm-es panellakás most 30 millió, 2010-ben 6-8 millió volt
• Egy 3-as 320d BMW 7,7 millió volt, most 13 millió
• a benzin most 500Ft, 2010-ben 340 Ft volt

Vagyis nagyjából a bringák ára sem változott jobban, vagy drágult nagyobb mértékben, mint a többi fogyasztási cikk, mindössze ugyanaz történt, mint minden mással: az áremelkedés az utolsó 3 évben csúcsosodott ki igazán.

Szóval, ha valaki bringavásárlást tervez 2022-ben, annak érdemes a 200-300 közötti kategóriát néznie legalább. És még így is olcsóbb, mint egy telefon, ami 2-3 évet bír maximum....